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Apex Dynamics> 新聞中心

Apex減速機PD和PL經濟型產品！

與十年前相比，我們發現APEX減速機的需求量更大。不僅數量眾多，而且最重要的是變體數量。應用程序越來越具體和“量身定制”，因此也增加了對不同變化的需求。Apex Dynamics意識到這一點，因此我們不會停滯不前，我們會嘗試預測市場需求。因此，Apex Dynamics正在進一步擴展其經濟型齒輪箱的產品范圍。無論是同軸型還是直角型，我們都可以自豪地說，我們擁有世界上最廣泛的經濟型行星減速機。我們實際上在這個產品系列中添加了什么？在許多應用中，使用小齒輪和齒條實現線性運動。這使得PD行星齒輪非常受歡迎。主要原因是特殊法蘭…
2019-08-16
APEX減速機擴大了法蘭使用范圍

Apex減速機可以作為其他品牌齒輪箱的絕佳替代品，但不僅僅是因為交貨時間短。我們的團隊不斷致力于應用范圍的廣泛應用，我們的精密行星齒輪，齒條齒輪和小齒輪都可以使用。最近，我們邁Apex減速機可以作為其他品牌行星減速機的絕佳替代品，但不僅僅是因為交貨時間短。我們的團隊不斷致力于應用范圍的廣泛應用，我們的精密行星齒輪，齒條齒輪和小齒輪都可以使用。
2019-08-14
行星減速機效率因素的重要性

負載能力，使用壽命，信封尺寸和成本：在設計行星減速機時，所有這些都是非常重要的考慮因素。然而，準確地考慮行星減速機效率損失是設計過程中經常被遺忘的因素。這些損失可歸因于幾個因素：齒輪組損失，密封件，軸承和潤滑。齒輪組損失根據齒輪組的類型，效率損失可能會產生輕微或重大影響。正齒輪，斜齒輪和錐齒輪的損耗將從0.5％-3％下降，而齒面齒輪和圓錐齒輪的損耗可能高達5％。Hyype和planoids將失去效率2％-10％。可能表現出相當高效率損失的齒輪組包括：5％-50％的交叉螺旋線; 圓柱形蠕蟲和高還原缺陷型10％-50％; 雙包…
2019-08-13
行星減速機尺寸：注意事項和提示

如何評估行星減速機的尺寸？這個簡單的問題可以產生過多的答案和無數的意見。以下是有關用于調整行星減速機尺寸的各種方法的一些想法和提示。了解性能要求無論是潛在客戶的設計輸入還是新標準產品系列的規格，您的應用的性能要求對于確定行星減速機尺寸至關重要。性能要求的示例如下：蝸桿組的尺寸主要取決于性能要求。速度 - 應用需要輸出軸轉動的速度有多快？扭矩 - 扭矩負載要求是多少？懸臂負載 - 施加在輸出軸上的外部徑向載荷可能需要更大的齒輪負載能力，因此需要更大的齒輪。停機 - 行星減速機在關閉前運行多長時間？根據…
2019-08-12
齒輪減速機有哪些種類，如何選擇應用?

選擇合適的行星齒輪減速機，齒輪減速機是將馬達連接到從動負載的機械傳動裝置。它也被稱為變速箱。它允許您修改電機和負載之間的扭矩和速度。減速齒輪組件由一系列齒輪組成。齒輪減速比（輸入軸和輸出軸之間的齒數之比）也稱為傳動比。選擇齒輪減速機的選擇標準是什么？在購買齒輪減速機之前，考慮幾個因素非常重要。齒輪減速器用于調整機構的輸入軸和輸出軸的特性（扭矩和速度）。這就是您必須知道扭矩和轉速的原因。因此，首先要問自己關于扭矩的問題是恰當。減速機增加了電機的扭矩，因此允許接收構件在新扭矩的沖擊下旋轉。齒…
2019-08-10
行星減速機的常見問題

什么是行星齒輪？變速箱中有多少行星齒輪？行星減速機如何工作？帶斜齒輪的行星減速機和帶正齒輪的行星減速機有什么區別？你為什么要使用斜角行星減速機？行星直角減速機是否免維護？直齒輪和行星減速機是雙向的嗎？
2019-08-08
【最新】臺灣APEX減速機應用領域你了解幾個！

APEX減速機應用領域主要廣泛用于航天工業，半導體設備，電動工具設備，包裝機械，自動化產業，產業用機器人，醫療檢驗，精密測試儀器等。它是針對高性能的設備需求來設計，當需要將馬達轉速降低，輸出扭矩提高且高效的將動力傳送至應用端，這時就會需要減速機來達成此類要求。
2019-08-07
行星減速機內部結構圖與工作原理（圖解）

行星減速機內部結構圖有多個圍繞太陽輪旋轉的齒輪被稱為“行星輪”，其一側與太陽輪咬合，另一側與減速機殼體內壁上的環形內齒圈咬合，承載著由輸入軸通過太陽輪傳遞過來的轉矩動力，并通過輸出軸將動力傳輸到負載端。
2019-08-05
精密APEX減速機和普通減速機區別（多圖）

APEX減速機主要結構是行星齒輪，利用行星齒輪實現功率分流、多齒嚙合獨用的效果。具有高剛性，高精度，高傳動效率，高的扭矩/體積小，終身免維護等特點。多數安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。普通減速機相對于行星減速機來說，精度、傳遞效率都較低。價格相對于行星減速機也低很多。APEX減速機和普通減速機的區別1.行星齒輪臂架設計，行星齒輪在臂架上為兩邊支撐，APEX減速機系列可提供更大的承載量、增加系統可靠性和強度。2.行星輪軸承結構三不帶保持架的滿針滾針軸承設計,該結構可增加接觸面積…
2019-08-04
經濟型APEX減速機3級速比1000:1

到目前為止，PII / PIIR行星減速機的標準版本是1級（最大變速器i = 10）和2級（i = 100）。對于某些應用，這個范圍是不夠的，Apex Dynamics響應市場對更高比率減速機的需求，并將經濟型PGII（同軸）和PGIIR（直角）系列擴展為3級減速機。該系列的變速箱標準配置可達1000：1。這種新產品現已上市，因此您在訂貨時最多只需3周。所述的三階段實施例的主要特征PGII和PGIIR系列：高速高扭矩傳輸結構緊湊提供同軸和直角兩個版本8種額外的比例從120：1到1000：1，分別有3種尺寸40,60和80市場上所有經濟型齒輪箱的最高扭矩和最小的間隙！…
2019-07-31

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